Angles de photographie automobile : la séquence de 12 clichés indispensable à toute annonce de concessionnaire
Les angles de prise de vue des photos de voitures déterminent si les acheteurs voient toutes les informations relatives au véhicule ou se demandent ce que vous cachez. Ce modèle de 12 photos fournit la couverture standard dont chaque annonce de concessionnaire a besoin, avec des conseils spécifiques sur l'objectif et la technique de prise de vue de chaque angle.
Imprimez ce modèle et utilisez-le comme séquence de prises de vue standard. Une couverture cohérente des angles pour l'ensemble du stock permet d'obtenir une présentation professionnelle qui renforce la confiance des acheteurs.
La séquence complète de 12 clichés
Cette séquence couvre le véhicule de manière exhaustive tout en maintenant un flux de prise de vue efficace. Chaque angle répond à un besoin spécifique de l'acheteur et s'inscrit dans les conventions standard d'affichage des annonces.
Photo 1 : Vue de trois quarts avant
Position : coin avant, généralement côté conducteur, capturant le capot, la calandre et un côté du véhicule dans un seul cadre.
Objectif : il s'agit de votre photo principale, celle qui apparaît dans les résultats de recherche et qui donne la première impression. Elle montre le caractère du véhicule plus efficacement que tout autre angle.
Technique : placez-vous à environ 45 degrés de l'angle avant, suffisamment en arrière pour que l'ensemble du véhicule tienne confortablement dans le cadre avec un espace tampon. Maintenez l'appareil photo à la hauteur des phares, à environ un mètre du sol. Assurez-vous que le véhicule apparaît centré et à niveau.
Erreurs courantes : se tenir trop près crée des proportions déformées. Prendre la photo depuis une hauteur trop élevée fait paraître le véhicule petit. Un horizon irrégulier donne l'impression que la voiture est inclinée.
Photo 2 : Face avant
Position : directement devant le véhicule, centré sur la calandre.
Objectif : montrer les détails de la partie avant, le design des phares et le style de la calandre. Les acheteurs utilisent cet angle pour évaluer l'état visuel et identifier les équipements spécifiques.
Technique : placez-vous au centre du véhicule, légèrement au-dessus de la hauteur de la calandre. Incluez le pare-chocs, les phares et le bord du capot. Laissez de l'espace au-dessus et en dessous du véhicule pour pouvoir recadrer la photo.
Erreurs courantes : un positionnement décentré donne l'impression que le véhicule est asymétrique. Se tenir trop près coupe les bords du pare-chocs.
Photo 3 : profil côté conducteur
Position : perpendiculaire au côté conducteur, capturant la vue latérale complète.
Objectif : montrer les proportions du véhicule, le style de la carrosserie, le design des roues et la silhouette générale. Les acheteurs utilisent les profils latéraux pour évaluer le style et identifier les dommages sur la carrosserie.
Technique : se tenir suffisamment en retrait pour que tout le côté tienne dans le cadre avec un espace tampon. Maintenir l'appareil photo à la hauteur de la poignée de porte. S'assurer que les roues sont entièrement visibles, y compris les pneus qui touchent le sol.
Erreurs courantes : couper l'avant ou l'arrière. Prendre la photo depuis une hauteur trop élevée aplatit le profil. Se tenir trop près crée une distorsion de la perspective.
Photo 4 : Trois quarts arrière
Position : coin arrière, généralement du côté opposé à la photo principale, montrant l'arrière et un côté.
Objectif : complète la photo principale pour montrer le véhicule sous plusieurs angles. Montre le style arrière, le design des feux arrière et l'emplacement de l'échappement.
Technique : reproduisez le positionnement de la photo principale, mais depuis l'arrière. Angle de 45 degrés, véhicule entier dans le cadre, hauteur identique à celle de la photo principale.
Erreurs courantes : un angle ou une distance incohérent par rapport à la prise de vue principale crée une discontinuité visuelle au sein du décor.
Photo 5 : Arrière direct
Position : directement derrière le véhicule, centré sur le coffre ou le hayon.
Objectif : montrer la partie arrière, les feux arrière, les insignes et le design du coffre. Les acheteurs vérifient l'identification du modèle et évaluent l'état de l'arrière.
Technique : se placer au centre, technique similaire à la prise de vue frontale directe. Inclure le pare-chocs, les feux et la lunette arrière. Caméra à la hauteur des feux arrière.
Erreurs courantes : positionnement décentré. Reflets sur la plaque d'immatriculation masquant les insignes.
Photo 6 : profil côté passager
Position : perpendiculaire au côté passager, en miroir de la prise de vue côté conducteur.
Objectif : la couverture complète du côté élimine les questions des acheteurs concernant les dommages invisibles. Montre les poignées de porte côté passager, les garnitures et toutes les caractéristiques spécifiques à ce côté.
Technique : reproduisez exactement le positionnement de la photo côté conducteur. La même distance, la même hauteur et le même cadrage créent une cohérence professionnelle.
Erreurs courantes : une distance ou une hauteur différente de celle du côté conducteur crée un décalage entre les deux photos.
Photo 7 : Vue large de l'intérieur - Vue du tableau de bord
Position : depuis l'ouverture de la porte conducteur, montrant le tableau de bord, le volant et les sièges avant.
Objectif : donner une impression générale de l'intérieur, y compris le tableau de bord, l'écran d'infodivertissement et les matériaux du tableau de bord. Les acheteurs évaluent le style et l'état de l'intérieur.
Technique : Ouvrez complètement la porte côté conducteur. Placez-vous à l'extérieur du véhicule et inclinez l'appareil photo pour capturer le volant, le tableau de bord, la console centrale et les deux sièges avant. Incluez suffisamment de cadre de porte pour fournir le contexte.
Erreurs courantes : vitres surexposées en raison d'un déséquilibre de l'exposition. Coupure du volant ou de l'écran d'infodivertissement.
Photo 8 : Sièges avant
Position : depuis la banquette arrière ou l'ouverture de la porte arrière, en montrant les deux sièges avant.
Objectif : montrer l'état des sièges, le type de matériau et les traces d'usure. Les acheteurs évaluent le confort et l'état du revêtement.
Technique : photographiez les deux sièges avant, y compris les appuie-tête et le revêtement visible. Montrez les réglages des sièges et toute usure visible.
Erreurs courantes : se concentrer uniquement sur le siège conducteur. Oublier les appuie-tête dans le cadre.
Photo 9 : Sièges arrière
Position : depuis la zone des sièges avant, en montrant les sièges arrière et l'espace réservé aux passagers.
Objectif : montrer l'espace réservé aux passagers arrière, l'état des sièges et l'espace disponible. Important pour les acheteurs familiaux et ceux qui transportent fréquemment des passagers.
Technique : photographiez l'ensemble des sièges arrière, y compris l'espace au sol. Montrez l'espace pour la tête en incluant le bord du toit. Pour les véhicules à deux portes, montrez l'accès aux sièges arrière.
Erreurs courantes : zones arrière sombres et sous-exposées. Couper les positions des sièges extérieurs.
Photo 10 : Console centrale et système d'infodivertissement
Position : vue rapprochée de la console centrale, de l'écran d'infodivertissement et du rangement de la console centrale.
Objectif : montrer les fonctionnalités technologiques, la taille de l'écran et la disposition des commandes. Les acheteurs évaluent les capacités d'infodivertissement et les options de rangement.
Technique : remplir le cadre avec la zone de la console centrale, du levier de vitesses aux commandes de climatisation. Si l'écran peut être allumé, montrer l'affichage actif. Sinon, capturer l'écran proprement sans reflet excessif.
Erreurs courantes : reflets sur l'écran obscurcissant l'affichage. Levier de vitesses ou rangement de la console manquants dans le cadre.
Plan 11 : Tableau de bord et kilométrage
Position : gros plan du tableau de bord montrant le kilométrage.
Objectif : documenter le kilométrage pour vérification par l'acheteur. Montrer la conception du tableau de bord et les voyants d'alerte. Exigé par de nombreux marchés et renforce la confiance des acheteurs.
Technique : Cadrer le tableau de bord de manière à ce que le compteur kilométrique soit clairement lisible. Inclure le compteur de vitesse et les autres jauges pour une vue complète du tableau de bord. Le compteur kilométrique doit être net et lisible.
Erreurs courantes : compteur kilométrique illisible en raison d'un flou ou d'un angle. Reflets sur le cache du tableau de bord.
Photo 12 : Coffre ou espace de chargement
Position : debout devant le coffre ou le hayon ouvert, montrant l'espace de chargement.
Objectif : montrer la capacité de chargement, le revêtement du plancher et l'espace de rangement disponible. Important pour les acheteurs ayant des besoins spécifiques en matière de chargement.
Technique : Ouvrez complètement le coffre. Capturez l'ensemble du plancher et des parois du coffre. Montrez la profondeur et la largeur de l'espace. Pour les SUV équipés de sièges rabattables, décidez de montrer les sièges relevés ou rabattus en fonction de l'utilisation principale prévue par l'acheteur.
Erreurs courantes : espaces de chargement sombres en raison d'un mauvais éclairage. Objets personnels ou documents du concessionnaire laissés dans l'espace.
Adaptation aux types de véhicules
Cette séquence nécessite une adaptation mineure pour certaines configurations de véhicules.
Camionnettes : Remplacer la photo du coffre par une photo de la benne. Ajouter une photo de la benne vue de l'arrière pour montrer sa profondeur. Envisager les options avec hayon baissé et hayon relevé.
Cabriolets : ajoutez une photo de l'extérieur vue du haut si le temps le permet. Montrez le mécanisme de la capote si cela intéresse l'acheteur.
Véhicules à deux portes : la photo de l'accès aux sièges arrière peut être différente. Montrez comment les passagers accèdent aux sièges arrière.
Véhicules utilitaires : ajoutez des photos de la configuration du chargement si nécessaire. Documentez les équipements spécialisés ou les solutions de rangement.
Conseils pour optimiser l'efficacité
Prenez les photos dans un ordre efficace afin de minimiser les déplacements autour du véhicule.
Commencez par la position principale, déplacez-vous autour de l'extérieur dans une direction cohérente et terminez toutes les prises de vue extérieures avant d'ouvrir les portes. Ensuite, préparez l'intérieur et capturez la séquence intérieure. Terminez par le coffre ou le chargement.
Ce flux permet de terminer la prise de vue sans revenir en arrière et garantit que toutes les portes se ferment correctement entre les phases intérieure et extérieure.
Comment CarBG traite vos angles
Le traitement par lots de CarBG gère des séquences complètes de 12 prises de vue comme des ensembles de véhicules unifiés. Appliquez simultanément un traitement cohérent de l'arrière-plan et des améliorations à tous les angles. Le traitement spécifique à l'automobile de la plateforme comprend les différentes exigences des prises de vue extérieures et intérieures.
Conclusion
Ces douze angles de photographie automobile offrent la couverture complète que les acheteurs attendent des annonces professionnelles des concessionnaires. Utilisez ce modèle de manière cohérente pour chaque véhicule afin d'éliminer les problèmes d'angles manquants et de renforcer la confiance des acheteurs grâce à des informations visuelles complètes. Imprimez la séquence, formez votre équipe et automatisez la couverture complète. Traitez vos séquences de prises de vue complètes via CarBG pour obtenir des résultats cohérents et professionnels.
Foire aux questions (FAQ)
Ai-je besoin des douze photos pour chaque véhicule ?
Oui, pour gagner la confiance totale des acheteurs. Les angles manquants soulèvent des questions sur ce que vous pourriez cacher. Même si une vue particulière semble redondante, les acheteurs attendent une couverture complète de la part des concessionnaires professionnels. Les séries complètes renforcent la confiance, tandis que les séries incomplètes la sapent.
Dans quel ordre les photos doivent-elles apparaître dans les annonces ?
D'abord la photo principale, puis l'extérieur, puis l'intérieur, avec le compteur kilométrique et le coffre vers la fin. Cette séquence correspond aux habitudes de navigation des acheteurs : d'abord l'impression générale, puis les détails. La plupart des plateformes de marché permettent de réorganiser les photos ; arrangez-les de manière intentionnelle.
Dois-je prendre plus de douze photos ?
Douze photos suffisent pour couvrir l'essentiel. Des photos supplémentaires montrant des caractéristiques particulières, des dommages ou des arguments de vente uniques ajoutent de la valeur lorsqu'elles sont pertinentes. Évitez de remplir l'album avec des angles redondants qui détournent l'attention de l'acheteur.
Comment traiter les véhicules endommagés ?
Documentez les dommages avec des photos supplémentaires en plus des douze photos standard. Une documentation claire des dommages renforce la confiance en démontrant votre transparence. N'omettez jamais les angles standard dans l'espoir de cacher des problèmes ; les acheteurs le remarqueront et leur confiance s'érodera.
Puis-je modifier cette séquence pour mon concessionnaire ?
Oui, adaptez-la à vos besoins spécifiques tout en conservant une couverture complète. Ajoutez des angles pour les caractéristiques qui intéressent vos acheteurs. Ne supprimez rien qui fournisse des informations essentielles sur le véhicule. Documentez votre séquence personnalisée et appliquez-la de manière cohérente.
Que faire si je ne peux pas capturer certains angles en raison des conditions du parc ?
Déplacez le véhicule si possible. Si ce n'est pas possible, capturez ce que vous pouvez et notez les limitations. Une couverture incomplète est parfois inévitable, mais elle doit rester exceptionnelle et non systématique. Investissez dans la résolution des obstacles à la capture qui se reproduisent fréquemment.