
Denne AutoTrader-guiden for bilder tar for seg det som faktisk gir resultat for en forhandlerannonse: bildekravene AutoTrader jobber etter, bildelisten kjøpere forventer og feilene som i det stille koster deg klikk.
Kort fortalt: ta bildene i liggende format, komponer for et 4:3-utsnitt, start med et rent hovedbilde skrått forfra, og bruk hele bildekvoten med godt lys og en ryddig bakgrunn.
De fleste forhandlere oppfyller teknisk sett AutoTraders bildekrav og mister likevel klikk, fordi problemet sjelden er en brutt regel. Det er som regel et svakt hovedbilde, eller et lagerrutenett der bakgrunnene ikke stemmer overens fra en bil til den neste.
Her er hele bildet: kravene, bildene du bør ta, hvor forhandlere sklir ut og hvordan du retter det opp for et helt lager i stedet for én bil om gangen.
Før strategien, det grunnleggende. AutoTraders egen veiledning for bilder er enkel, og det meste forhandlere trenger å vite, får plass i én tabell.
Krav | AutoTraders veiledning |
Filformat | JPG eller JPEG (GIF godtas også; forhandlerens samleopplastinger tillater også ZIP) |
Retning | Liggende |
Sideforhold | 4:3. AutoTrader viser bilder i en 4:3-ramme og legger til grå striper på bilder som ikke passer |
Oppløsning | 640 x 480 som minimum; ta bildene i 1 600 til 2 400 px på den lange siden for en skarp, moderne visning |
Filstørrelse | Hold hvert bilde under 10MB |
Antall bilder | Bruk hele kvoten planen din tillater |
Hovedbilde | Et bilde skrått forfra, siden det er utsnittet kjøpere ser i søkeresultatene |
Lys og bakgrunn | Jevnt lys og en ren, ryddig bakgrunn |
Én merknad til forhandlere spesielt. De fleste butikker laster ikke opp til AutoTrader for hånd; de sender lageret via et forhandlersystem (DMS) eller en bildeleverandør, så de praktiske grensene for antall bilder og filhåndtering kommer fra det oppsettet. Kravene ovenfor er det selve bildene må oppfylle før de kommer dit.
Å oppfylle kravene gjør at bildene vises. Å få en kjøper til å klikke og ringe krever dekning, fordi en kjøper vil føle at vedkommende har gått rundt bilen uten å forlate sofaen. Sikt mot å fylle kvoten i stedet for å laste opp de seks bildene alle andre bruker.
Et komplett sett består vanligvis av dette:
Den ærligheten om tilstand betyr mer enn den ser ut til.
Kjøpere som ser feilen på et bilde, stoler på annonsen som viser den, og de kommer allerede vel vitende om hva de skal se på. Det kutter straks bortkastede visninger. Dekning og åpenhet er det som skiller en annonse som får henvendelser fra en som blir scrollet forbi.
Her lekker de fleste annonser klikk. Ingen av disse bryter en AutoTrader-regel direkte, og det er nettopp derfor de går upåaktet hen.
AutoTraders søkeresultater viser ett bilde per annonse, vanligvis det skrått forfra. Det ene utsnittet avgjør om en kjøper åpner annonsen din eller den under.
Forhandlere legger ned arbeid i 25 detaljerte bilder og lar hovedbildet være det som kom ut av kameraet først, ofte et mørkt bilde med en konkurrents banner eller en søppelcontainer i utsnittet.
Start med din sterkeste, reneste utvendige vinkel, for alt etter den betyr bare noe hvis hovedbildet fortjener klikket.
Dette er den store. En bil tatt i hjørnet av plassen, ved siden av dekk og en flekkete vegg, virker amatørmessig uansett hvor skarpt bildet er. Verre er det som skjer i hele rutenettet: førti biler tatt på litt ulike steder, slik at lagersiden din ser rotete ut og har lav kvalitet.
Dette er problemet Car Background AI ble bygget for å løse. Verktøyets funksjon for å fjerne bakgrunn på bilder renser bort den rotete plassen og setter hver bil på den samme rene bakgrunnen, slik at hver annonse ligner på den forrige.
Du kan også kjøre en hel gruppe nyinnkomne biler gjennom masseredigering av bilbilder og hele rutenettet blir likt, som er uttrykket som viser at en forhandler er verdt å handle hos.
Stående mobilbilder og merkelige utsnitt er en stille dreper. Fordi AutoTrader tilpasser bilder til en 4:3-ramme, får alt som ikke passer grå striper langs sidene. En rad med bilder med grå striper ser slurvete ut ved siden av konkurrenter som komponerte riktig.
Ta bildene i liggende format, la det være litt luft rundt bilen, og komponer med 4:3-utsnittet i tankene slik at ingenting viktig blir klippet bort.
AutoTrader ber selgere om ikke å manipulere bilder på måter som forvrenger kjøretøyet, og kjøpere har blitt flinke til å oppdage kraftige filtre og vurdere annonsen ned.
Grensen som er verdt å trekke, er enkel.
Bakgrunnsbytte er en akseptert presentasjon for forhandlere, så det er greit å rydde opp i bakgrunnen. Å endre bilens lakk, skjule en bulk eller skru fargen forbi virkeligheten er det ikke.
Hold kjøretøyet ærlig og la presentasjonen gjøre salgsjobben. Du kan prøve bilderedigering for å jevne ut eksponeringen og forbedre bildekvaliteten, men rediger aldri selve bilen.
To små ting som enten virker profesjonelle eller ikke. Et synlig bilskilt utsetter kunden din for kloning av skilt og gjør ingenting for annonsen, så slør det.
Og en bil uten logo er en tapt mulighet til å bygge gjenkjennelse gjennom en kundes søk. Med en enhetlig visuell profil brukt på hvert bilde begynner lageret ditt å fungere som et sett, og det samme verktøyet tar seg av skiltet i samme omgang.

Å få dette til for én bil er enkelt, men å gjøre det for hver bil, hver uke, er den egentlige jobben.
Når vi spør forhandlerne vi jobber med hva som gjorde forskjellen, er det tilbakevendende svaret ensartethet. Bakgrunnene deres pleide å være rotete, og hver bil så annerledes ut, og det som løste det, var en gjentakbar arbeidsflyt de kunne kjøre over hele plassen.
Den praktiske versjonen ser slik ut.
Teamet ditt tar bilder av hvert kjøretøy med mobil etter bildelisten ovenfor, og kjører deretter bildene gjennom Car Background AI for å rense og standardisere dem før de havner i feeden din. Bakgrunner erstattes med en ensartet bakgrunn, eksponeringen jevnes ut, profileringen skjer i samme steg, og hele partiet kommer ut likt.
Innsatsen er verdt det fordi presentasjon driver engasjement direkte: Cox Automotive fant at annonser med flere egne bilder øker klikkfrekvensen til detaljsider for brukte kjøretøy med 349 % sammenlignet med ett enkelt arkivbilde.
Det er forskjellen mellom å oppfylle AutoTraders krav og å faktisk konkurrere på resultatsiden.
Å vinne på AutoTrader krever et sterkt hovedbilde, full dekning og et rent, ensartet uttrykk som holder over hele lageret ditt. Den ensartetheten gir flere visninger, flere henvendelser og kjøpere som dukker opp og allerede stoler på det de så
Så hvorfor vente? Se først hvordan dine egne biler ser ut mot standarden. Prøv Car Background AI gratis og kjør noen av annonsene dine gjennom.
Hvor mange bilder bør en bil ha på AutoTrader?
Bruk hele kvoten planen din tillater, og sikt høyt. Annonser med bare en håndfull bilder presterer dårligere enn fyldigere annonser på samme resultatside, så full dekning av utvendig, innvendig og tilstand vinner.
Hvilken bildestørrelse krever AutoTrader?
AutoTrader godtar bilder fra 640 x 480 og oppover, i JPG eller JPEG, under 10MB hver. For en skarp, moderne visning bør du ta og eksportere bildene i 1 600 til 2 400 piksler på lengste side.
Beskjærer AutoTrader bilder til en bestemt form?
Ja. AutoTrader tilpasser bilder til en liggende 4:3-ramme og legger til grå striper på bilder som ikke passer. Ta bildene i liggende format og komponer med litt ekstra luft, slik at ingenting viktig blir klippet bort.
Kan jeg bruke endrede bakgrunner i AutoTrader-annonser?
Ja. Å erstatte en rotete bakgrunn med en ren er standard presentasjon for forhandlere og bredt akseptert. Grensen er ærlighet: aldri endre bilens tilstand, farge eller form, bare bakgrunnen og lyset.
Hvorfor har AutoTrader-bildene mine grå striper?
Grå striper vises når et bilde ikke passer i AutoTraders 4:3-ramme, vanligvis fordi det er tatt stående eller beskåret på en merkelig måte. Eksporter bildet på nytt i liggende format med sideforhold 4:3 for å fylle rammen.

Tamas Magda
Medgründer, vekst og partnerskap i Car Background AI
Tamas Magda er medgründer av Car Background AI (carbackground.ai, CarBG), et AI-verktøy for redigering av bilbilder som erstatter bakgrunnen på bilder av forhandlerens lager. Han leder partnerskap, vekst og forretningsarkitektur, og jobber sammen med utviklingsteamet om produktveikartet og med forhandlere om hva bilannonsene deres faktisk trenger på nett. Han har bakgrunn fra selskapsbygging i APAC og MENA, og skriver om presentasjon av kjøretøy, bildearbeidsflyt for forhandlere og bruk av AI på annonsebilder uten å endre selve bilen.
Tamas er medgründer av Car Background AI og har en økonomisk interesse i selskapet. Artikler som nevner Car Background AI, gjenspeiler dette forholdet.