
Professionelle bilbilleder bliver beskåret på markedspladser, når billedformat og indramning ikke tager højde for platformenes visningskrav. Kofangeren, du omhyggeligt fik med, bliver skåret af i miniaturebillederne. Emblemet, der viser udstyrsniveauet, forsvinder i søgeresultaterne. Denne guide forklarer, hvorfor beskæringen sker, og hvordan du undgår den med den rette fotografering og eksport.
Når du kender de sikre zoner, vises dine biler fuldt ud på alle platforme, fra miniaturebilleder i søgningen til gallerivisning i fuld størrelse.
Markedspladser viser billeder i mange forskellige størrelser og billedformater afhængigt af sammenhængen. Det samme billede ser forskelligt ud i søgeresultater, på annoncesider, på mobil og som miniature i galleriet. Hver visning kan beskære på sin egen måde.
Når billedets format afviger fra visningsområdet, beskærer platformen billedet, så det passer. Et 16:9-billede i et 4:3-område mister siderne. Et 4:3-billede i et 16:9-område mister top og bund. Platforme beskærer typisk fra kanterne og ind mod midten. Indhold i billedets kant er derfor mest udsat for at blive skåret af.
Miniaturer i søgeresultater bruger ofte andre billedformater end de fulde gallerivisninger. Et billede, der vises helt i galleriet, kan blive beskåret kraftigt i søgningen. Fordi miniaturerne afgør, om folk klikker, påvirker beskæringen direkte, hvor godt annoncen klarer sig.
Den sikre zone er området i midten af billedet, som overlever beskæring i alle visninger. Hold det vigtigste indhold inden for denne zone, så det altid bliver vist.
Hold hele bilen inden for de midterste 80 procent af billedet. De yderste 10 procent i hver side er farezonen, hvor indhold kan blive beskåret afhængigt af platform og visning. Det betyder, at der skal være luft rundt om bilen. Sidespejlene bør ikke række helt ud til billedets kant.
Find ud af, hvad der aldrig må beskæres: bilens hele omrids, emblemer, nummerpladeområdet og hjul, der rører jorden. Disse elementer bør ligge godt inde i den sikre zone, ikke kun lige akkurat inden for.
Tag billedet med ekstra plads rundt om bilen. Du kan altid beskære ind under redigeringen, men du kan ikke få indhold tilbage, som aldrig kom med på billedet.
Brug en ensartet placering af bilen til hver type billede. Marker positionerne på din plads, hvis det hjælper. Med ensartet placering bliver det helt automatisk at holde sig inden for de sikre zoner.
Når Car Background AI behandler dine billeder, sker der en automatisk centrering og indramning, som placerer bilerne optimalt inden for de sikre zoner. Eksportindstillinger indeholder billedformater, der passer til hver enkelt platform.
Professionelle bilbilleder bliver beskåret, når indramningen ikke tager højde for platformenes visningskrav. Hold bilen inden for de midterste 75-80 procent af billedet, eksportér i de billedformater, der passer til hver platform, og kontrollér visningen med testuploads. Behandl dine billeder med Car Background AI, så de automatisk overholder de sikre zoner.
Den sikre zone er området i midten af billedet, som overlever beskæring i alle platformes visninger. Typisk er det de midterste 75-80 procent.
Platforme bruger forskellige billedformater og miniaturestørrelser. Hver visning kan beskære på sin egen måde.
Sidespejle, der rækker ud til billedets kant, er det, der oftest bliver skåret af. Kofangere tæt på kanten bliver også ofte beskåret.
Kun hvis du fotograferede med ekstra plads rundt om bilen. Fotografer altid bredere end nødvendigt.
Mindre kritisk. Indvendige billeder vises typisk i gallerivisning, hvor beskæringen er mere ensartet.
Upload testbilleder til hver platform, du bruger. Se dem som miniaturer i søgningen, på annoncesider og på mobil.

Tamas Magda
Medstifter, vækst og partnerskaber hos Car Background AI
Tamas Magda er medstifter af Car Background AI (carbackground.ai, CarBG), en AI-billededitor til biler, der udskifter baggrunde på forhandleres lagerfotos. Han står i spidsen for partnerskaber, vækst og forretningsarkitektur og arbejder med udviklingsteamet på produktkøreplanen og med forhandlere om, hvad deres onlineannoncer faktisk har brug for. Han har en baggrund inden for venture building i APAC og MENA og skriver om præsentation af køretøjer, forhandleres fotoarbejdsgange og brugen af AI på annoncebilleder uden at ændre selve bilen.
Tamas er medstifter af Car Background AI og har en økonomisk interesse i virksomheden. Artikler, der nævner Car Background AI, afspejler denne relation.